Naar de inhoud
Nieuws

Baan op Schiphol dicht door brand: heb je recht op compensatie bij vertraging?

Maandagmiddag 12 oktober hing er een grote rookpluim boven Aalsmeer. In een loods waar auto’s stonden, woedde een flinke brand, en de wind dreef de rook richting Schiphol. Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) sloot daarom urenlang de Buitenveldertbaan. Voor de meeste reizigers bleef het daarbij, maar wie die middag vertraging opliep, vraagt zich af of daar geld tegenover staat. Het korte antwoord is dat het meestal niet zo is. Het langere antwoord is interessanter, want er zijn wel dingen waar je hoe dan ook recht op hebt.

Wat er op Schiphol gebeurde

Volgens Luchtvaartnieuws werd de Buitenveldertbaan die middag gebruikt voor vertrekkende vliegtuigen. Door de windrichting trok de rook over de baan, en daarom kon hij niet meer gebruikt worden. De andere banen bleven open. Vertrekkend verkeer ging via de Kaagbaan, landingen via de Polderbaan en de Zwanenburgbaan. Na enkele uren was de Buitenveldertbaan weer beschikbaar, meldde Up in the Sky. Over gevolgen voor afzonderlijke vluchten is niets bekendgemaakt.

Met één baan minder wordt het op een drukke middag krapper. Vliegtuigen moeten langer wachten op een vertrekmoment, en een vertraging van een half uur aan het begin van de middag kan zich door het schema heen opstapelen. Dat merk je soms pas bij een latere vlucht met hetzelfde toestel.

Wanneer vertraging geld oplevert

Vlieg je vanuit de EU, of met een Europese maatschappij naar de EU, dan geldt de Europese verordening voor passagiersrechten. Volgens Your Europe heb je recht op een vaste compensatie als je minstens drie uur later dan gepland op je eindbestemming aankomt. Het bedrag hangt af van de afstand en is 250, 400 of 600 euro.

Er is één belangrijke uitzondering. De maatschappij hoeft niet te betalen als de vertraging komt door buitengewone omstandigheden, dingen die ze niet in de hand had en ook met alle redelijke maatregelen niet kon voorkomen. Denk aan extreem weer, een staking buiten het eigen bedrijf, beslissingen van de luchtverkeersleiding of een veiligheidsrisico.

Een brand buiten het luchthaventerrein waardoor de luchtverkeersleiding een baan sluit, past precies in dat rijtje. De maatschappij kan daar niets aan doen. Wij verwachten dan ook dat claims voor vertragingen die rechtstreeks door de sluiting kwamen, worden afgewezen, en dat die afwijzing ook standhoudt.

Het wordt een ander verhaal als de vertraging niet meer te herleiden is tot de brand. Liep jouw vlucht ’s avonds laat drie uur vertraging op door een technisch probleem, dan kan de maatschappij zich niet verschuilen achter de rook van die middag. Technische mankementen gelden in principe niet als overmacht. Vraag daarom altijd wat de reden van de vertraging was, en laat die zo mogelijk op schrift zetten.

Waar je ook bij overmacht recht op hebt

Ook als er geen compensatie in zit, moet de maatschappij voor je zorgen als je lang moet wachten. Die zorgplicht geldt ook bij buitengewone omstandigheden. Volgens de Europese regels krijg je, afhankelijk van de afstand van je vlucht, na twee tot vier uur wachten eten en drinken. Moet je een nacht overbruggen, dan heb je recht op een hotel en vervoer ernaartoe. Ben je vijf uur of langer vertraagd en wil je niet meer mee, dan kun je je ticket terugvragen.

  • Vraag eerst aan de balie. Vaak delen maatschappijen vouchers uit voor eten. Krijg je niets, koop dan zelf iets redelijks en bewaar de bon.
  • Bewaar je instapkaart en boeking. Daarmee laat je later zien welke vlucht je had en hoe laat je aankwam.
  • Noteer de aankomsttijd. Voor compensatie telt het moment dat de deur van het vliegtuig opengaat, niet het moment van landen.

Zo dien je een claim in

Denk je dat je recht hebt op compensatie, dien dan een claim in via het formulier van de maatschappij zelf. Dat kost niets. Een claimbureau doet hetzelfde, maar houdt een deel van het bedrag in. Krijg je geen antwoord of ben je het niet eens met de afwijzing, dan kun je een klacht indienen bij de Inspectie Leefomgeving en Transport, de toezichthouder op passagiersrechten in Nederland.

Je eigen route naar Schiphol valt overigens niet onder deze regels. Mis je je vlucht omdat je te laat op de luchthaven bent, dan is dat jouw risico. Hoe je dat bij een verstoring voorkomt, lees je in ons stuk over een storing op het spoor naar Schiphol.

Delen:
Cookies en statistieken