Wie in het Verenigd Koninkrijk landt, hoeft zijn paspoort straks niet meer op een scanner te leggen. Dertien Britse luchthavens stappen over op een contactloze controle bij de automatische poortjes, de eGates. Je kijkt in een camera, je gezicht wordt vergeleken met je paspoort- en reisgegevens en de poort gaat open. Dat meldde Luchtvaartnieuws op 22 oktober 2026. Ook Nederlanders mogen er gebruik van maken.
Klinkt als het einde van het paspoort, maar dat is het niet. Het is vooral een snellere versie van een poortje dat je misschien al kent, en voor wie geen geldige ETA heeft verandert er helemaal niets.
Wat er verandert bij aankomst
De Britse grens werkt al jaren met eGates. Tot nu toe leg je je paspoort open op de fotopagina op een lezer en kijk je daarna in de camera. Bij de nieuwe poortjes vervalt het scannen in principe. Er wordt bij aankomst een foto gemaakt en die wordt vergeleken met gecontroleerde immigratie-, reis- en paspoortgegevens. Kloppen die, dan gaat de poort open. Volgens het Britse Home Office kan dat de doorstroming bij de eGates tot 25 procent versnellen.
De invoering begon op 6 oktober op East Midlands Airport en moet begin 2027 op alle eGates klaar zijn. Deze luchthavens volgen in de komende maanden.
- Londen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton en London City
- Birmingham, Bristol, Manchester en Newcastle
- Edinburgh en Glasgow in Schotland, Cardiff in Wales
Je paspoort moet je wel bij je blijven houden. De grenswacht kan er altijd om vragen, en zonder geldig paspoort kom je het land sowieso niet in. Een identiteitskaart volstaat voor Nederlanders al sinds de brexit niet meer voor het Verenigd Koninkrijk, en wie met een ID-kaart reist kan volgens de Britse overheid ook geen eGates gebruiken.
Zonder ETA geen poortje
Hier zit de belangrijkste kanttekening. De eGates zijn voor Nederlanders alleen open als je een geldige ETA hebt, de digitale reistoestemming die het Verenigd Koninkrijk sinds 2025 van Europese bezoekers vraagt. Volgens de Britse overheid kost een ETA 20 pond en heeft elke reiziger er een eigen nodig, ook baby’s en kinderen. Met een ETA mag je telkens tot zes maanden blijven. De overheid waarschuwt voor sites die meer rekenen en zich voordoen als officiële aanvraagdienst.
De gezichtsvergelijking bij de poort draait dus niet om een nieuwe registratie op het vliegveld zelf. Het werk is al gedaan op het moment dat je ETA werd goedgekeurd. Dat is ook waarom het sneller kan. Bij de poort hoeft alleen nog bevestigd te worden dat jij de persoon bent bij wie die gegevens horen.
Wie de eGates mag gebruiken
Volgens de Britse overheid gelden voor de eGates deze voorwaarden, en die blijven bij de contactloze poortjes hetzelfde.
| Voorwaarde | Wat het betekent voor jou |
|---|---|
| Biometrisch paspoort | Een Nederlands paspoort heeft het chipsymbool op de voorkant, dus dat zit goed |
| Nationaliteit en status | Burgers van EU-landen met een geldige ETA |
| Leeftijd | 8 jaar of ouder, kinderen van 8 tot en met 17 alleen samen met een volwassene |
| Lengte | Minstens 120 centimeter |
| Identiteitskaart | Met een ID-kaart kun je de eGates niet gebruiken |
Reis je met kinderen, dan gaat er steeds één persoon tegelijk door de poort. De Britse overheid adviseert de volgorde eerste volwassene, dan de kinderen, dan de tweede volwassene. Met een kind jonger dan acht sta je dus gewoon met het hele gezin in de rij bij de balie.
Wat je meeneemt en waar je op let
Neem je paspoort en de bevestiging van je ETA mee, ook al hoef je het paspoort bij de nieuwe poort mogelijk niet meer te scannen. Haal een hoesje van je paspoort af, want op luchthavens waar de oude poortjes nog staan heb je de scanner nog wel nodig. De overgang loopt tot begin 2027, en het kan goed zijn dat je bij de heenreis een oud poortje treft en bij de volgende reis een nieuw.
Ga je met de Eurostar naar Londen, dan merk je hier weinig van. De Britse controle vindt daar al plaats op het station van vertrek, en juist die controle zorgt geregeld voor vertraging, zoals we eerder beschreven in ons stuk over de Eurostar en de grenscontrole.
Voor de meeste reizigers is dit een kleine verbetering die je pas merkt als je in de aankomsthal staat. Wie zijn ETA op orde heeft, loopt straks wat sneller door. Wie hem vergeten is, merkt daar niets van, want die stapt het vliegtuig niet eens in.
De redactie van travelfocus.nl schrijft over reizen in Nederland en Europa: routes, plekken die de moeite waard zijn en praktische voorbereiding. Vragen of een correctie? Mail naar info@feelingcontent.nl.