Delta Air Lines biedt sinds deze week gratis wifi op al zijn internationale vluchten. Met de vluchten van en naar Azië erbij is het hele internationale netwerk nu gedekt, meldde TravMagazine op 20 oktober. Delta noemt zichzelf daarmee de enige grote maatschappij die dat op zijn hele internationale netwerk doet. Voor Nederlanders is dat nieuws dichterbij dan het lijkt, want Delta is de partner van KLM op de Atlantische Oceaan en vliegt zelf dagelijks vanaf Schiphol naar de Verenigde Staten. Hoe verhoudt dit zich tot KLM en de andere maatschappijen waarmee je vanuit Nederland vliegt?
Wat Delta precies aanbiedt
De wifi is gratis voor leden van SkyMiles, het spaarprogramma van Delta, in alle reisklassen. Lid worden is gratis. Je kunt er berichten mee sturen, mailen, surfen, foto’s delen en video’s streamen. De verbinding wordt aangeboden door T-Mobile en loopt via Delta Sync, het portaal waarmee leden ook extra films en series krijgen. Volgens Delta zijn inmiddels bijna 1.300 toestellen met wifi uitgerust, meer dan 95 procent van de vloot. Sinds de start van Delta Sync in 2023 zijn er volgens de maatschappij meer dan 195 miljoen wifisessies geweest. Begin 2027 moet de hele vloot klaar zijn. Wat nu nog ontbreekt, zijn vooral kleine regionale toestellen in de Verenigde Staten zelf.
Bij KLM en de andere maatschappijen
De situatie verschilt flink per maatschappij en vaak ook per toestel. In de tabel staat wat je in oktober 2026 aan boord krijgt op de maatschappijen waarmee je vanuit Nederland het vaakst een verre reis maakt.
| Maatschappij | Gratis wifi | Voor wie | Wat je ermee kunt |
|---|---|---|---|
| Delta | Ja, op het hele internationale netwerk | SkyMiles-leden | Berichten, mail, surfen, streamen |
| KLM, verre vluchten | Alleen een berichtenpakket | Flying Blue-leden | Tekst via onder meer WhatsApp, voor surfen en streamen koop je een pakket. Starlink vanaf medio 2027 |
| KLM, Europese vluchten | Ja, op toestellen met wifi | Flying Blue-leden | Surfen via Viasat, een paar oudere 737’s hebben geen wifi |
| Air France | Ja, op toestellen met Starlink | Flying Blue-leden | Snel internet, ook streamen |
| United | Ja, op toestellen met Starlink en oudere systemen | MileagePlus-leden | Surfen en streamen, Starlink op ruim 450 toestellen |
| American Airlines | Ja | AAdvantage-leden | Surfen via de bestaande systemen, Starlink gepland vanaf 2027 |
| Qatar Airways, Emirates, British Airways | Op toestellen met Starlink | Verschilt per maatschappij, soms met inlog | Snel internet, de uitrol loopt per toestel |
De gegevens voor KLM en Air France komen uit ons stuk over Starlink op de verre KLM-vluchten, die voor de Amerikaanse maatschappijen uit het overzicht van Your Mileage May Vary van 13 oktober en die voor de Golfmaatschappijen en British Airways uit de lijst van SeatWiFi. Wat je precies krijgt, hangt af van het toestel op jouw vlucht, en dat kan per dag verschillen.
De valkuil van de codeshare
Hier zit het praktische punt voor wie met KLM naar Amerika vliegt. KLM, Air France, Delta en Virgin Atlantic werken op de Atlantische Oceaan samen, en een ticket met een KL-vluchtnummer kan in werkelijkheid een vlucht van Delta zijn, en andersom. Wat telt voor de wifi, is wie de vlucht uitvoert, niet wie het ticket verkocht.
- Vliegt Delta jouw vlucht, dan heb je een gratis SkyMiles-account nodig om online te gaan. Met je Flying Blue-nummer kom je er niet in, al kun je je mijlen voor de vlucht zelf wel bij Flying Blue laten bijschrijven.
- Vliegt KLM, dan log je in met Flying Blue en krijg je op een verre vlucht tot medio 2027 alleen het berichtenpakket.
Wie in je boeking kijkt, ziet bij elke vlucht welke maatschappij hem uitvoert. Maak een account aan bij beide programma’s voor je vertrekt. Dat kost niets en scheelt aan boord gedoe met een portaal dat je pas kunt openen als je in de lucht bent.
Aan boord werkt het bij alle maatschappijen ongeveer hetzelfde. Zet je telefoon in vliegtuigmodus, zet wifi weer aan, kies het netwerk van de maatschappij en open je browser. Het portaal vraagt dan om je ledennummer of inlog. Heb je geen account, dan kun je je bij de meeste maatschappijen ook aan boord nog aanmelden, maar met een trage verbinding gaat dat lastiger dan thuis. Houd er ook rekening mee dat de verbinding boven de oceaan of in de poolstreken kan haperen, en download films en series voor vertrek als je zeker wilt zijn.
Wat dit zegt over de keuze voor je vlucht
Voor de meeste vakantiegangers is wifi geen reden om een andere vlucht te kiezen. Prijs, vertrektijd en een rechtstreekse verbinding wegen zwaarder. Maar wie onderweg moet werken, of met kinderen een lange vlucht maakt en wil kunnen videobellen met thuis, heeft er vandaag meer aan als Delta de vlucht uitvoert dan KLM. Tussen twee vergelijkbare vluchten op dezelfde dag kan dat de doorslag geven.
Ons oordeel is dat KLM op de verre vluchten nog anderhalf jaar achterloopt. Met Starlink vanaf medio 2027 en de hele langeafstandsvloot klaar in 2028 haalt de maatschappij dat in, en dan krijgen Flying Blue-leden in alle klassen snel internet. Tot die tijd is de vuistregel simpel. Wil je online, kijk dan wie je vlucht uitvoert. Welke verre KLM-routes er deze winter zijn, lees je in ons overzicht van de KLM-winterdienstregeling.
De redactie van travelfocus.nl schrijft over reizen in Nederland en Europa: routes, plekken die de moeite waard zijn en praktische voorbereiding. Vragen of een correctie? Mail naar info@feelingcontent.nl.